Seetag Valletta - Barcelona, Kreuzfahrt mit der Norwegian Jade

 
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Von Valletta auf Malta nach Barcelona in Spanien

Mittwoch, der 25. November

Der letzte Seetag unserer Kreuzfahrt. Sonnenaufgang war um 7.15 Uhr. Seit dem Ablegen in Valletta hatte die Norwegian Jade 263 Seemeilen zurück gelegt. Die Schiffsposition war 38° 02′ 18″ Nord und 9° 53′ 28″ Ost, Kurs 293°. Barcelona war nur noch 412 sm entfernt. Seit Beginn der Kreuzfahrt hatten wir 3165 Seemeilen zurückgelegt. Das Wetter war leicht bewölkt, bei 17,5°C. Was sollten wir am 11 Tag der Kreuzfahrt, und am letzten Seetag noch erleben?

Norwegian Jade Pool

Die Schokolade vom Vorabend lag noch schwer im Magen. Und trotzdem sollte es am letzten Tag noch ein kräftiges amerikanisches Frühstück mit Ei, Bohnen und Kartoffeln geben. Gegen 11.30 Uhr konnten wir an Steuerbordseite die Südspitze von Sardinien sehen. An Backbord befand sich die Grenze zwischen Algerien und Tunesien.

Bei leichtem Wind und wolkenlosen Himmel wurde es ein letzter Tag auf dem Sonnendeck. Nur unterbrochen vom erlernen der neuesten Techniken in "Tiere aus Handtüchern falten". Das Wetter zeigte sich noch einmal von seiner besten Seite. Auch die Sonne legte letztmalig um 17.15 Uhr einen perfekten Untergang hin.

Und dann begann auch schon bald die Pflicht. Die Koffer mussten gepackt, und bis um 22 Uhr vor die Kabinentür gestellt werden. Die Abreisezeit zum Flughafen stand auch schon fest, und wurde durch die Farbe der Kofferaufkleber definiert. Wie sollte sonst auch die Abreise von über 2000 Gästen organisiert werden?

Sonnenuntergang MittelmeerAber vorher nochmals schön Essen gehen. Nicht vom Buffet, wie an vielen anderen Tage, sondern mit Bedienung in einem der Restaurants. Und anschließend noch dem Marionettenspiel von Weltklasse im Stardust-Theater zuschauen.

Und dann war wirklich Kofferpacken. Um 22 Uhr standen dann vor den meisten Kabinen die Koffer. Der Tag war vorbei. Mit dem nächsten Aufwachen sollte die Norwegian Jade bereits im Hafen von Barcelona festgemacht haben, und die Vorbereitungen für die Rückreise so gut wie abgeschlossen sein.
 

 

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© Dieter Dobbrunz

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