Museumsschiff FMS Gera

Die Schiffswerft Neptun in Rostock entwickelte in den 1950er Jahren einen neuen leistungsfähigeren Typ von Seitentrawlern. 1959 lief das heutige Museumsschiff FMS „Gera“ bei der Peene- Werft Wolgast als letztes von fünf Schiffen dieses Typs vom Stapel und wurde 1961 in den Dienst der Hochseefischereiflotte der damaligen DDR gestellt.

Doch die Blütezeit der Seitentrawler war längst vorbei. Umso bedauerlicher war es, dass das „Deutsche Schiffahrtsmuseum“ in Bremerhaven kein einziges Exemplar dieses so wichtigen Schiffstyps zu seinen Exponaten zählen konnte. Mit der „Katfisch“ war 1980 der letzte der Seitentrawler, die über Jahrzehnte das Bild der Fischereihäfen an der Unterweser beherrschten, verschrottet worden und damit für immer verloren.

Mit der Wende in der DDR gab es die Möglichkeit doch noch einen Seitentrawler als Ausstellungsstück zu bekommen. Für den symbolischen Kaufpreis von einer Mark erwarb die Stadt Bremerhaven das heutige Museumsschiff FMS Gera 1989 vom VEB Fischkombinat Rostock für das Historische Museum - Morgensternmuseum, das im Oktober 1990 in Bremerhaven eintraf und 1991 aus eigener Kraft seinen Liegeplatz am „Schaufenster Fischereihafen“ erreichte.

Das Museumsschiff FMS „Gera“ war bis 1970 als Fangschiff vor Grönland und Neufundland unterwegs. Danach diente es mit seinen fünf Schwesternschiffen im Flottillenverband als Transport- und Versorgungsschiff für die großen Fang- und Verarbeitungsschiffe. Mit zunehmender Abfischung der Meere und immer weiter entfernt liegender Fangplätze waren diese Fabriken auf See eine Möglichkeit, effektiver zu fischen und länger auf See bleiben zu können.

Das Museumsschiff FMS Gera kam mit seiner kompletten Ausrüstung vom Schleppnetz bis hin zur Kapitänsuniform nach Bremerhaven und legt beredetes Zeugnis vom Leben und Arbeiten auf einem Hochseefischereifahrzeug ab. Bei der Darstellung der Rolle und Wirkungsweise der Bremerhavener Fischindustrie soll ihm eine wichtige Rolle zukommen.

Für Interessierte wurde ein Buch über die „Gera“ herausgegeben.

© Dieter Dobbrunz

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