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Das Feuerschiff Elbe 3 in Bremerhaven

Feuerschiffe oder auch Leuchtschiffe sind bemannte oder unbemannte Schiffe, die auf einer bestimmten Position verankert werden und im Grunde die Aufgaben eines Leuchtturmes an den Stellen übernehmen, wo ein Leuchtturm nicht oder nur unter erschwerten Bedingungen gebaut werden kann.

Sie sind mit verschiedenen Signalgebern ausgestattet, so mit Leuchtfeuer, Signalen bei Nebel und Funkbaken. Sie sind auffällig rot angestrichen. Bemannte Schiffe haben neben den Besatzungsräumen oftmals Seerettungsausrüstungen und Möglichkeiten, Schiffbrüchige aufzunehmen.

Die Besatzung hatte die Aufgabe, die Leuchtanlagen zu warten und bei Sturm oder Nebel Signale zu geben. Eines dieser Feuerschiffe ist die „Elbe 3“, vormals „Bürgermeister Abendroth II“, die heute im Museumshafen Bremerhaven zum Teil dessen schwimmender Museumsflotte gehört. Das Feuerschiff „Elbe 3“ ist ein typischer kleiner Dreimaster, der auf der Eiderwerft AG Tönning gebaut wurde. Seine Kosten beliefen sich damals auf 300.000,- Reichsmark.

Von 1909 bis 1966 war er als aktives Feuerschiff eingesetzt. Im Verlaufe seines aktiven Daseins war er unter anderem als schwimmende Lotsenversetzstation oder im ersten Weltkrieg als Sperrfeuerschiff bei Minenfeldern in der Nordsee eingesetzt. Im zweiten Weltkrieg war er Wachschiff in der ersten Sicherungsflottille Kiel, vorher war er zeitweilig zum Zweimaster ungetakelt worden. Er diente außerdem als Reserveschiff für die Feuerschiffe Elbe 1, Elbe 3 und Elbe 4.

1927 wurde das Feuerschiff "Elbe 3" nach dem ehemaligen Hamburger Bürgermeister Amandus Augustus Abendroth benannt, der im Jahre 1816 erstmals in der Elbmündung ein Leuchtschiff auslegen ließ. 1945 bezog das Feuerschiff „Elbe 3“ erstmals Stellung als Stammfeuerschiff auf der Position Elbe 3 an Stelle der eingezogenen Leuchtfeuerboje K 3. Nach 57 Dienstjahren wurde es 1966 aus dem Dienst gestellt und liegt seit 1967 in Bremerhaven vor Anker.
 

© Dieter Dobbrunz

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