Das Schulschiff Deutschland

Das "Schulschiff Deutschland" in Vegesack ist das letzte Vollschiff Deutschlands. Das Schulschiff war ein Dreimast-Vollsegelschiff der Handelsschifffahrt und stellt heute ein imposantes, maritimes Denkmal in dar. Der Name "Schulschiff Deutschland" setzt sich aus dem Namen des geplanten und jedoch nicht gebauten Panzerschiffs "Deutschland", der nach Plänen der Marine diesen Namen tragen sollte, und aus seiner Funktion als Schulschiff. Das Segelschulschiff "Deutschland" wurde am 14. Juni 1927 für den Deutscher Schulschiff-Verein e.V. (DSV) gebaut und war der letzte als Vollschiff fertig gestellte Großsegler.

Von Anfang an wurde das "Schulschiff Deutschland" für Ausbildungszwecke geplant und ab 1927 auch zur Schulung eingesetzt. An der Planung und Konstruktion arbeitete der damals international berühmteste Schiffsbauer Georg W. Claussen. Mit dem "Schulschiff Deutschland" wurden bis zum Ende des 2. Weltkriegs 17 Ausbildungsreisen auf Nord- und Ostsee unternommen. Jahrzehnte lang hat das Schiff junge Leute zu Seemänner ausgebildet. Die Besatzung zählte 158 Leute darunter 8 Offiziere, 10 Unteroffiziere und 140 Mannschaften.

Zwischen 1995 und 2001 wurde das Schiff aufwendig renoviert und originalgetreu restauriert.  Heute stellt das "Schulschiff Deutschland" ein beliebtes, maritimes Kulturdenkmal in Bremen dar. Das 86 m lange und 12 m breite Segelschulschiff kann werktags von 10.00 bis 17.00 Uhr und an Sonn- und Feiertagen von 10.00 bis 18.00 Uhr besichtigt werden. Zusätzlich werden für Gruppen nach vorheriger Absprache geführte Besichtigungen durchgeführt. Bei einer Besichtigung dürfen hochhackige Schuhe und Haustiere nicht mit auf dem Schiff.

Am Bord des "Schulschiff Deutschland" können unterschiedliche Räume (Kapitänssalon, Kajüten, Messe oder das Museum) für Veranstaltungen oder Übernachten gemietet werden - das Deck für Stehempfänge.